体验坐轮椅 1米高度看世界
上海八成餐饮场所无专用通道
2007-05-21 吕宏 　　记者体验坐轮椅上地铁　　昨天是“5·20上海市青年公益主题行动日”。

　　上午10点15分，上海静安寺地铁站5号出口大厅。“1米高度看世界”的近10位志愿者们，推着一位坐在轮椅上的队友出发了。上海青年报的两名记者全程参与了体验。

　　他们观察到的问题，也许在我们这个城市也存在。让我们也尝试着用1米高度看世界，看看哪些给残疾人带来了不便。

　　体验地点：静安寺地铁站到地面

　　体验遭遇：地下挺顺畅 地上有隐患

　　地铁列车从静安寺开到南京西路站，轮椅被推出列车后，记者接替志愿者坐上了轮椅。在南京西路站，很快就发现了残疾人电梯。这时地铁广播里还传来温馨的广播：请服务人员到残疾人电梯口，为需要帮助的乘客服务。不一会，一位中年地铁工作人员出现了，他用专用钥匙打开了电梯按钮，然后将轮椅推进了电梯。他告诉记者，每天都有几位残障人士会用到这个专用电梯。

　　电梯到达地面后，我们发现出口却被脚手架包围起来了。建筑工人在推运材料，如果真有残疾人轮椅进出，肯定会造成不便甚至危险。从无障碍通道

　　出来，几个小商贩的摊子堵在坡道口，记者急忙猛拉车轮上的刹车，身体却还是明显地前倾，记者伸脚踮住地面才免于摔倒。

　　记者感言：百余米道路举步维艰

　　从坐上轮椅的那一刻起，世界就突然“矮”了一大截：旁边的标志都要努力仰头才能看到；在人群中吃力地穿行，几乎看不到周遭行人的神情；去地铁站售票窗口买票一下子成了难题，挺直了身子、拼命伸长手臂才刚刚够得到。不到百余米的距离，却是无法想象的艰辛。如果没有坐上轮椅，我们可能不会知道，一个没有坡道的上街沿会变成如此难以逾越的障碍。

　　体验地点：南京西路商店门口

　　体验遭遇：热心店员抬不动轮椅

　　平时，你可能一抬腿就跨进了任何一家商场，轻松地闲逛或购物。但现在，“能否进入”这些地方都将成为一个问题。

　　在茂昌眼镜店门前，记者向里张望，想进去看看眼镜。

　　一位年轻的店员自告奋勇想来抬记者的轮椅，但不知道从哪里下手才能抬起来，正发愁时，一位中年店员赶过来。他边比划边操作起来，他把记者的轮椅转了个方向，把背面对准店内，然后使劲一抬，上了，然后再一拉，就把记者70多公斤的身躯连同轮椅，抬上了20厘米左右的台阶。

　　这是记者一路走下来享受到的最专业的帮助。

　　记者感言：贴近地面的感觉更实在

　　在1米这个高度，你的视线和行人的腰间齐平，当然，如果是孩子的话，很有可能你就和他“面对面”，这个高度因为孩子的笑脸会让你感到欣喜。

　　当然，最感动的还是像眼镜店里店员那样的热心人的帮助。他们会让你体会到一种贴近地面的感觉，可亲、实在。

　　志愿者体验：坐上地铁就花了20分钟

　　从静安寺出发，经过南京西路地铁出来，再沿南京西路、北京西路回到静安寺。一共用了1个多小时。参加体验的志愿者，感触最深的是出发时的困境。

　　在地铁站5号出口旁边，志愿者们找到了一个残疾人通道的入口，这个入口不是十分显眼，上面写着“禁止通行”的标志。一般人是不能进入的。进去了发现有两个电梯，先上了南面的一个，发现不能到达地铁，于是往对面的电梯进发。在地铁的按钮旁有个呼叫装置，志愿者和工作人员取得了联系，被告知会有工作人员来接待，等了10多分钟还没有工作人员出现，志愿者决定另找出路。折腾了近20分钟，志愿者才坐进地铁二号线。

　　记者感言：八成餐饮场所无专用通道

　　在这次体验中，志愿者们认为存在的主要问题为：50%以上的大型公共场所以及商场的公共厕所内不具备残疾人专用设施；80%的餐饮场所没有残疾人专用门、坡道以及餐桌，并且不提供针对残疾人的专门服务；路人对残疾人虽然都很同情并能自觉让路，但是主动上前帮忙开门关门、推抬轮椅或者递送物品的较少。